2018-02期●征战纪事●

战斗在雷达站

作者:李名洲



  雷达是飞机的眼睛,飞机没有雷达就如同“睁眼瞎”。我们是战斗在雷达屏幕前的人,为我们的空中雄鹰保驾护航。

上世纪50年代初,我加入了首批雷达兵的行列。我们16名由解放军各个部队抽调来的新参军青年学生组成了雷达培训班,在上海大场机场接受苏联专家严格的培训。当年8月我们进驻虹桥机场,开始独立工作,担负起保卫上海领空的神圣职责。

朝鲜战争爆发,我们挥师北上驻扎在辽阳机场,进行实战训练。年底,朱德总司令在空军司令刘亚楼陪同下来视察我师备战情况,还专门看了雷达阵地。

经过紧张的准备,1951年初我师开赴安东前沿。到达的那天晚上,美机B-29对鸭绿江桥进行狂轰滥炸,雄伟的钢桥巍然不动,但炸塌了部分民房,造成了无辜居民伤亡。美帝的野蛮行径激发了我们抗美援朝的决心。

在朝鲜战场,我方雷达虽初出茅庐,但在引导我空军拦击美国飞机激烈战斗中,屡创奇迹,得到了师首长和联司的肯定和嘉奖。打破美军的制空权,保证地面部队的运输,是我志愿军空军的迫切任务。1951年1月21日,我方雷达发现20架敌机沿平壤至新安州一线对铁路进行肆无忌惮地轰炸。我师以16架米格-15出击,在雷达引导下,很快发现敌机在轮番攻击铁路和桥梁。大队长李汉命令大家保持队形,他率队迅速绕到敌机的后面,咬住一架敌机,以迅雷不及掩耳之势,猛烈射出一连串炮弹。空中腾起浓浓的黑烟,一架美机被击中,其余敌机被迫四处逃窜。李汉成为中国空军第一个击落敌机F-84的英雄。旗开得胜,极大地鼓舞了我军的斗志。在23日和29日两次空战中,我军又一举击落击伤敌机两架。

1951年夏的一个星期天,驻扎在江边的我雷达站监测到敌4架F-94侦察机偷偷地潜入我领空。接到报告指挥所即命令我们紧紧盯住跟踪。大约过了半个时辰,我方4架米格-15起飞追击,一气击落敌机3架,一架敌机失魂落魄仓皇脱逃。

为扩大打击美空军的范围,1951年的冬季,我师奉命将我们一部雷达调往前线。敌人出动了重型轰炸机轮番狂轰滥炸,把小山头都炸平了,雷达阵地依旧安然无恙,我们经受住了严峻的生死考验。敌军又派遣特务潜入我阵地周围,捕捉雷达的踪影。我方巧妙的伪装迷惑了敌人。我们在朝鲜人民的保护下,安稳度过了两年,把重要的敌空情报及时传递到中朝联司指挥所,有力地扼制住敌机的猖狂活动。

1952年2月10日,晴空万里无一丝云彩,上百架敌机黑鸦鸦地向平壤沙里院一带压来,我方上百架战机分数批拦击来犯之敌。我师大队长张积慧镇定自如率领大队机群,抓住有利战机,死死咬住美国“空中英雄”戴维斯,狡猾的戴维斯几次脱身,但最终被我雷达锁定,及时准确的情报使张积慧信心倍增,稳扎稳打,犹如瓮中捉鳖。经过惊心动魄的生死搏斗,戴维斯被击中落得机毁人亡。

那年冬天,我们在吉林桦甸休整。11月29日夜晚,我们按惯例开机搜索,发现东南方有信号,迅速向我奔来。在80公里处折来折去,之后消失不见。沈阳空军指挥所命令我们密切注视其行踪。事后得知,这是美国间谍唐奈·费克图等4人乘坐的C-47型侦察机潜入我境,妄图搭救落荒吉林某地的特务。没想到竟被我方雷达意外搜索到,偷鸡不成蚀把米,这一伙间谍特务反被我方擒获。

次年一开春,我师又重返前线。美国空军“狗急跳墙”,常利用海面超低空飞行攻击我返航的飞机。1953年4月7日下午,我师出动24架战机在清川江上空阻击敌机。返航时,我突然发现在30公里处有不明信号出现,当即打开敌我识别器,确定是两架偷袭敌机,旋即报告联司指挥所。当时担负掩护任务的飞行员韩德彩机智勇敢地迅速爬高,居高临下咬住其中一架并将其击毁。被击落的敌机正是美国“双料王牌”爱德华所驾驶的。

朝鲜战争结束后,我们回到了祖国,但有两名战友长眠在异国的土地上。他们的音容笑貌至今还活跃在我的脑际。每当我凝视着闪光的军功章时,就深深地感到有他们磨灭不掉的功绩。
(作者系原空一师雷达站站长)