2024-06年●历史研究●

车桥战役总结工作的特色及启迪

作者:王家云



19657月,毛泽东在接见刚从海外归来的原国民政府代总统李宗仁与夫人时,曾风趣地问李宗仁的机要秘书程思远:“你知道我是靠什么吃饭的吗?”当程一时茫然不知所对时,毛泽东意味深长地自答:“我是靠总结经验吃饭的。以前我们人民解放军打仗,在每个战役后,总来一次总结经验,发扬优点,克服缺点,然后轻装上阵,乘胜前进,从胜利走向胜利,终于建立了中华人民共和国。”毛泽东这一说不仅揭示了他个人成功的秘诀,也总结了中国共产党领导人民军队克敌制胜的一个重要法宝,即善于做好总结工作。

80年前的新四军车桥战役总结,恰恰印证了毛泽东这一说,堪称总结工作的经典,极具特色。探讨车桥战役战后的总结工作,对纪念车桥战役胜利80周年与弘扬光荣传统,从历史中汲取智慧,获得启迪,推动事业发展,均具有重要的意义。

一、观点与事实相统一

新四军17团政治处主任蒋新生在《车桥战斗政治工作的总结》中,总结“战时宣传鼓动工作”时讲,“战时宣传鼓动工作,在车桥战斗中,较过去各战斗,均有显著的进步” 。这表现在:“不但政治干部做了,而且军事干部也做了。不但干部做了,而且战士也做了。不但党员做了,而且群众也做了。真正发扬了政治工作普遍性的优良作风。”为了说明这一观点,他从战斗中向敌据点偷袭时、部队运动展开时、攻击碉堡冲锋时、部队遭到伤亡时、敌我相互对峙时、取得局部胜利时、遭遇特殊情况时等15个具体时段,分别阐述部队如何开展宣传鼓动工作的。当讲到“攻击碉堡冲锋时”开展的宣传鼓动工作,他列举了8个事实。其中写道:7连编好突击组上去时,1排副李义大声宣布“我的代理人是1班长”,于是2排长跟着宣布“我的代理人是5班长”,班长也相继宣布“我的代理人是副班长”,“表示了干部牺牲的决心,影响当时勇气提高之大”。战时政治工作的普遍性及其效果,就是通过从干部到战士的具体言行体现出来,既具体详实,又鲜活生动,令人信服。

7团团长兼政委彭德清在《车桥战役的检讨》中,总结该团在“战斗中的表现”时,既肯定优点,又具体总结了存在的若干缺点。其中谈到“战场纪律不够严格”时,他列举了如下事实:下午炮击日军的时候,个别干部脱离部队去看打炮,甚至有的趁乱去发洋财。如2营机枪班班长带了战士跑来跑去发洋财,结果被敌人冷枪打死了。像这样到处乱跑、被冷枪打倒的计有9人之多。他还分析造成这一问题的原因是“大家表现太平观念,干部抓紧部队也不够”。该总结既有“战场纪律不够严格”的这一鲜明观点,又有存在这一缺点的具体例证、数据,还有存在这一问题的原因分析,客观真实。

车桥战役总结工作中坚持观点与事实相统一,突出体现了总结工作真实性的特性,是做好总结工作的前提。即坚持实事求是的原则,坚持用事实说话,从作战实践的具体事实中提炼观点、得出结论,客观真实。现实生活中有些总结之所以不能令人信服,究其原因就在于背离了总结工作真实性这一特性。其总结缺少深入的调查研究,缺少群众参与,变成了“笔杆子”的闭门造车,甚至是主观臆断,失去总结工作本真及应有的意义。这种现象需要花大力气去改变。

二、优点与缺点相并重

1师兼苏中军区司令部在《车桥战役详报》中谈到“我军战术优缺点”时,首先讲发挥了我军游击战术的特长、灵活地运用了分别包围与各个击破等5个具体的战术优点;接着又讲相互通报战况差、战场纪律不够严格、火力与运动配合不够、夜间战斗不肃静、步炮协同不密切等9个战术缺点。作为抗战史上一次成功战役,当然优点是主要的。但是,在总结具体战术上,讲优点只有5条,而讲缺点多达9条。

所属各单位总结时也是如此。彭德清在总结该团“战斗中的表现”时,首先讲部队由于政治动员深入而情绪很高、攻击精神勇猛、共产党员有了先锋作用、战前准备工作比较充分、通讯联络有了新的进步等值得发扬的7个优点。紧接着又具体总结了个别指挥员在紧张情况下不沉着,不能掌握部队;个别干部畏缩不前,害怕恶劣战斗;战场纪律不够严格;后勤服务不健全等12个缺点,大大超过了优点。在总结上述缺点时,不仅有事实例证,还有带来的危害分析,更难能可贵的是从干部讲起。

7团参谋处在总结“对战术使用指导与作战指挥上”,讲优点是5条,而讲缺点是6条。1团政委曾如清在总结芦家滩战斗中政治工作的优缺点时,也是既讲战前动员充分、在战斗中有不间断的宣传鼓动工作、战场纪律很严格等6条优点,又讲存在着战场救护工作差、进行阵地作业时缺乏战场组织工作、打扫战场时政治工作保证不够等6条缺点。

车桥战役总结工作坚持优点与缺点并重这一特色,体现了总结工作辩证性这一特性。这是做好总结工作的关键。现实生活中有些总结往往套用“9个指头与1个指头”的关系,甚至连“一个指头”的缺点与不足也淡化了。有的总结讲优点讲成绩是面面俱到,而讲不足讲缺点则轻描淡写、一笔带过。这样的总结不仅罔顾事实,而且与群众的实际感受完全相背,值得警惕。

三、经验与教训相结合

1师兼苏中军区司令部在《车桥战役详报》“战后评述”中,把“经验教训”专列,分别从组织战斗、战前准备、参谋处履职、兵团联合战斗、战术问题等5个方面进行总结,既有经验又有教训。具体到通讯联系问题时,总结指出:“虽然在攻坚部队方面有了一些创造,但整个地说来,还有很大弱点。由于通讯器材准备不充分,致一纵队方面的电话一直未能架设。报告、命令,都是依靠徒步,因此时机不正确,指挥不顺畅……这一点值得我们今后大大改善。”

1团团长廖政国在《车桥战役——芦家滩战斗的几个经验》一文中,既总结了打仗要打士气、战地鼓动要灵活、指挥员亲临前线、党员模范作用大等5个具体的经验,又专门总结了“血的教训”,诸如绝不能轻敌、夜战一定肃静、加强火线急救、战地搜索必须周密等。

政治工作的总结也是如此。1团政委曾如清在《芦家滩战斗政治工作总结》中,同样坚持既讲“工作经验”又讲“工作教训”。总结的“工作教训”有动员方式不灵活、战斗号令提得过多、阵前作业不能完成任务、战时急救工作和救护工作差等等。7团政治处主任蒋新生在《车桥战斗政治工作的总结》中,不仅专列“优缺点和经验教训”,而且就政治工作艺术问题提出可供研究的10条经验教训。

车桥战役总结坚持经验与教训相结合,突显了总结工作指导性的这一特性,是做好总结工作的根本。今天,我们在做总结工作时,就是要像车桥战役总结那样,既要善于总结成功的经验,努力发扬光大,又要勇于总结失误的沉痛教训,避免重蹈覆辙,使成功的经验与失误的教训都能成为推动我们事业不断发展的宝贵财富。