车轮承载着乡亲们的重托

在邵伯镇上，我们见到了35岁的王德扣。他浑身充满了生机，敦实的身材中蕴藏着无限的活力。他是德本水禽养殖专业合作社的运输队队长。有人说他是合作社的顶梁柱，有人说他是扶持合作社成为红花的一片绿叶。他默默无闻，但他的车轮却关系着合作社的命运。

为农民增收

在江苏省扬州市江都区的邵伯镇，德本水禽养殖专业合作社（以下简称德本合作社）远近闻名，是明星合作社。合作社先后被命名为江苏省“四有”示范合作社组织、江苏省“五好”农民专业合作社示范社，近日又被农业部授予“水产健康养殖示范场”的称号。这些耀眼光环，与王德扣有着很大关系。

17岁的王德扣初中毕业以后，先是随父母在邵伯湖捕鱼，后去广州打工，两年后又回来养鸭，成了德本合作社的一员。此时的德本合作社已经初具规模，蛋鸭成群，许多社员的大批鸭蛋亟待销售。而合作社的运输条件却比较有限，原有的两辆车已经不能适应禽蛋增产的需要。人们都知道，产、供、销是合作社生存和发展的三个重要环节。如今在供的环节上有点弱势，社员们的鸭蛋囤在家中卖不出去，叫人怎不心急？

在这节骨眼上，1998年就取得驾驶证的王德扣站出来了，他开起了运输车为社员们运送鸭蛋，不让社员的鸭蛋压在家中，不让他们的经济利益受到损失。这一下，社员们紧锁的眉头舒展开来了。

现在，王德扣已成了合作社运输队队长。在他的麾下，已经有了6辆大货车，4辆双排座小货车。仅在去年，这个车队为社员们运送鸭蛋18740吨，日均运送52吨，为合作社禽蛋销售产值突破2亿元提供了保证，让社员户均增收3万多元。

为合作社增效

德本合作社是农村的一个大型合作社，有165户社员，去年全社饲养的蛋鸭就有125万只。这种蛋鸭在当地被称之为“张口王”，不仅吃得多，蛋也生得多。因此，送蛋、买饲料就成了运输队的繁重任务。

作为运输队队长的王德扣，在繁重任务面前从不言苦，而是越干越有劲。他和队友们一道风里来雨里去，不分早晚，不分昼夜，常年奔波在大江南北、长城内外的运输线上。他们知道社员们每天一早要给鸭子喂食，因此一旦买到饲料，哪怕披星戴月也要在天亮前赶回来。

从事长途运输，决不能放空车。因此，队里形成一个规矩，就是一车鸭蛋运出去，一定要有一车饲料运回来。一次，一位姓王的队友出车送蛋时，没有接到运饲料的任务就出车了。王德扣发现以后，立即打电话给队友，要他送完蛋，再到某地拉一车饲料回来，从而避免了放空车的损失。现在，队友们都知道王德扣的认真，也都自觉地领到装运饲料的任务以后才出车。就这样，他们从浙江拉回了鱼干，从河南拉回了大豆，从安徽拉回了面粉，从未出现回程放空车现象，为合作社节约了大量的运输成本。

与德本合作社打过交道的人都知道，德本合作社的鸭蛋是无公害的绿色食品，颇受人们的喜爱。德本合作社能够做到这一点，王德扣的车队更是功不可没。经过多年的实践，德本合作社发现湖中的水草里挟有小鱼小虾小螺蛳，鸭子吃了水草不仅膘肥，而且产下的蛋蛋心也是自然红。于是，王德扣车队每两天就去数十公里以外的金湖县湖里拉回一次水草，不仅降低了社员们的饲料成本，也提高了鸭蛋的品质。

为祖国增光

德本合作社的鸭蛋不仅在国内走红，而且远销国外。他们的蛋产品有52%是销往意大利等国的。由于是外贸业务，这给王德扣车队增加了新的考验。

蛋品的鲜活，关键是及时。为了争取时间，王德扣在凌晨2点就起身帮助拣蛋。在电灯光下，那满地晶莹洁白的鸭蛋如霜似雪，让王德扣感到了一种别样的美。他帮拣完蛋，就及时装车，开始了一天新的征程。他们送蛋，从没有因为车辆问题而延误过时间。

其次是要保证完好率。他们知道，这是外贸产品，代表着国家的名誉，因此他们在运输途中分外小心。王德扣告诉司机，在冰雪路上要注意防滑，在山路上要注意驾驶得当，在夜间行车要注意防止疲劳驾驶。为了防止疲劳驾驶，王德扣嘴里吃着山东的大辣椒，有时硬是用力掐自己的大腿，让疼痛来消除自己的睡意。就这样，他们用安全保证了蛋品的完好。

有时，合作社的蛋产品距出口订单还有缺口。这时，合作社就与高邮等地的合作社协商调货，王德扣和队友们紧急出车拉货，千方百计满足了外贸出口的需要。10年来，他们没有一次在时间上影响过蛋品的出口，也没有一次因蛋品的破损率过大而退货，为祖国赢得了荣誉。

去年，王德扣光荣入党了，这是党组织对他的肯定，是社员群众对他的信任！