全国各地因电动自行车入户充电引发火灾或爆炸的消息时有耳闻，轻则损失财产，重则危及生命。2024年2月23日南京雨花台区明尚西苑小区6栋发生火灾，调查显示，火灾由停放在楼底架空层的电动自行车起火引发，造成近60人伤亡。
居民住宅是电动自行车火灾的高发场所。根据应急管理部2021年发布实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》，高层建筑的公共门厅、架空层、疏散走道、楼梯间、安全出口等场所，都禁止电动自行车停放或充电等行为。那为什么车主们仍执意要“推车入户”？
公共充电设施不足，是居民“推车入户”的主要原因。已建成的小区在建设的时候，基本没有考虑电动自行车的停放和充电问题。新建小区虽然建设充电设施，却也存在充电设施不足或者停放场地被非充电车占用等问题。其引发的连锁反应便是居民将电动自行车存放楼道和入户充电。
“推车入户”存在安全隐患，最主要的原因是电动自行车的电池质量不过关。此外，使用不当和过度充电也都可能引发火灾。
随着电动自行车的普及和事故多发，对电动自行车制造业和城市管理提出了新的挑战和要求。首先，从源头上管住，坚决不让电池不合格的电动自行车进入市场，一旦发生电池自燃、爆燃事故，要严格追究生产厂家、企业法人的责任，轻则罚款、重则坐牢；其次，不仅需要从立法层面完善相关场所电动自行车停放充电的法规标准，还需要政府和社会提供更多人性化的管理，满足居民存放电动自行车的需求。